Métro de PékinLes métros sont l'un des meilleurs moyens de se déplacer dans une ville chinoise s'ils sont disponibles. Ils sont bon marché, fiables, simples à utiliser et relativement rapides. Ils pourrait être une meilleure option pour vous que les taxis et une bien meilleure option que les bus.
Les lignes de métro sont dans 25 villes à partir de 2015. Les premier et deuxième métros les plus fréquentés au monde se trouvent déjà à Shanghai et à Pékin, et de nouvelles lignes sont prévues pour ces villes et bien d'autres. Donc les métros sont de plus en plus la meilleure option de voyage dans de nombreuses villes.
Peu coûteux: Pour environ le même prix qu'un ticket de bus (30 cents à 60 cents USD pour la plupart des lignes), utiliser un métro peut être à peu près aussi rapide que de prendre un taxi sur le même itinéraire. Ce n'est que sur les distances les plus longues ou peut-être pour se rendre à un aéroport que le tarif sera supérieur à 1 USD (6,3 RMB).
Vite-fait: Compte tenu du temps qu'il faut pour prendre un taxi par rapport au temps qu'il faut pour monter dans un métro et de la congestion du trafic routier, ils sont souvent le moyen le plus rapide.
Vous constaterez probablement qu'une ligne va où tu voudrais aller tels que l'aéroport, les principales attractions, les gares ferroviaires et les principales gares routières.
Tu es moins susceptible de se perdre ou de se perdre dans un métro inconnu qu'en prenant un bus dans une ville inconnue. Il y a du personnel parlant anglais et des panneaux en anglais pour vous aider dans le métro, mais monter dans le mauvais bus peut vous coûter beaucoup de temps.
Confort: Les métros sont généralement plus confortables que les bus urbains. Ils sont généralement moins rempli, même pendant les heures de pointe, et ils sont propres et frais.
Sécurité: Ils sont physiquement plus sûr que les bus puisque vous êtes moins susceptible d'être confronté à la criminalité dans une gare que dans un bus. Il est plus difficile pour les pickpockets d'opérer. Vous ne peut pas être arnaqué dans un métro comme par un chauffeur de taxi non plus.
Pas assez de lignes dans de nombreuses villes : Le boom de la construction de métros se poursuit, mais la plupart des villes n'ont pas de métro ou suffisamment de lignes.
Guangzhou, Shenzhen, Pékin, Hong Kong et Shanghai disposent désormais de systèmes assez complets, mais depuis 2015, certaines très grandes villes comme Chengdu, Xi'an et Changsha n'ont qu'une ou deux lignes opérationnelles. Des dizaines d'autres grandes villes telles que Guilin, Qingdao, Lanzhou et Urumqi n'ont pas encore de lignes opérationnelles.
Surpeuplement : Le surpeuplement est particulièrement mauvais pendant heures de pointe (7h-9h / 17h-19h) quand les voitures sont pleines de monde. À d'autres moments, il y a peu de monde. Pendant les heures de pointe, les routes sont encombrées et ont des embouteillages, et les bus peuvent être encore plus bondés.
Utiliser un métro pour la première fois en Chine peut être déroutant.
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Pour rechercher une station : Cherchez le signes de la gare dans la rue et dans d'autres endroits bien en vue. Ils ont des images de métro et des noms de stations écrits en chinois et souvent aussi en anglais.
Rendez-vous ensuite aux guichets. Vous pouvez obtenir un billet auprès du personnel à la fenêtre. Il pourrait être utile de leur montrer les noms écrits. Alternativement, il y a généralement des distributeurs de billets et des distributeurs de cartes à puce à proximité où vous pouvez déposer de l'argent. Vous voudrez peut-être plutôt vous procurer une carte à puce.
Les distributeurs de billets sont rapides et faciles à utiliser. L'écran vous présente une carte des lignes de métro marquées avec des noms de stations marqués généralement en chinois et en anglais. Touchez le symbole de la station où vous souhaitez vous rendre et suivez les instructions. Après avoir payé le tarif requis, la machine vous délivre un billet sous la forme d'un mince morceau de plastique ou de papier ou d'un jeton en plastique.
Si vous rencontrez des difficultés avec la machine ou si la machine ne fonctionne pas, vous pouvez toujours acheter des billets au guichet. Dites simplement au commis votre destination, le nombre de billets dont vous avez besoin et payez le tarif. Vous pouvez également écrire au préalable les noms des stations sur une feuille de papier pour les montrer au commis.
Passer la billetterie : Glissez votre billet ou votre carte de paiement sur le scanner ou insérez votre billet ou votre jeton dans la fente.
Ensuite, allez sur la bonne plate-forme et attendre. Les quais des trains sont généralement un niveau ou deux en dessous. Les trains de chaque côté circulent dans des directions opposées, alors assurez-vous de savoir quel train prendre. Demandez de l'aide si vous n'êtes pas sûr. Demandez à plusieurs personnes d'être encore plus sûres.
Enfin, montez à bord du train : Lorsque le train arrive et que la porte s'ouvre, laissez d'abord les gens descendre du train, puis embarquer. Être rapide. Lorsque le train est sur le point de partir, le buzzer retentit.
Assurez-vous de savoir où descendre : Écoutez les annonces en anglais et en chinois des stations et demandez aux gens si vous n'êtes pas sûr. Un plan de métro est pratique. Avancez vers la porte lorsque vous approchez de votre destination et débarquez rapidement.
Après le débarquement : Suivez les panneaux de sortie. Déposez votre ticket ou jeton dans la fente ou glissez votre carte de paiement et passez le tourniquet.
Choisissez votre sortie : De nombreuses stations ont de nombreuses portes de sortie, et vous économiserez du temps et des efforts en sortant par la porte la plus proche de l'endroit où vous voulez aller. Recherchez les cartes de la disposition de la station et demandez aux gens de vous indiquer leur chemin.
Les stations de métro sont souvent grandes et étendues avec des magasins et des stands de nourriture bordant de longs couloirs pouvant atteindre des centaines de mètres de long. Vous pouvez vous promener sous les bâtiments et les rues. Des panneaux indiquent la destination de chaque sortie.
Pour presque tous ces petits systèmes, des lignes supplémentaires sont en construction doubler leur taille pour couvrir la ville. Ces villes sont Chongqing, Dalian, Hangzhou, Kunming, Nanjing (5 lignes dont 4 en construction), Tianjing et Wuhan.
Dans presque toutes ces grandes villes avec petits systèmes, des lignes supplémentaires pour doubler leur taille sont en construction : Changsha, Chengdu, Harbin, Ningbo, Shenyang, Suzhou, Wuxi, Xi'an et Zhengzhou.
14 autres villes prévoient d'ouvrir leurs premières lignes de métro d'ici 2018. Celles-ci incluent Nanchang et Qingdao qui devraient être opérationnelles d'ici la fin de 2015. D'ici 2016 : Dongguan, Fuzhou, Nanning, Hefei, Xuzhou, Changchun et Lanzhou.
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Si une ligne de métro n'est pas disponible, votre meilleur pari pour les transports publics en tant que touriste est probablement un taxi sauf si vous avez un chauffeur privé.
Service de transport privé de China HighlightsChauffeurs privés : L'embauche d'un chauffeur privé peut être la meilleure option si vous voulez faire beaucoup de tourisme. Un chauffeur privé ou l'aide d'un guide/interprète anglophone est relativement peu coûteux par rapport aux pays occidentaux et au Japon. C'est le moyen le plus pratique et le plus agréable de voyager.
Mais choisissez une entreprise réputée comme China Highlights, car vous pouvez rencontrer de gros problèmes et des escroqueries. Vous pouvez faire en sorte que notre chauffeur vous attende à l'aéroport, à la gare ou à votre hôtel et vous aide à profiter de votre temps.
Voici un plan de visite pour visiter Pékin en métro. Plan de visite du métro de Pékin>>