Où pouvez-vous aller à Hong Kong pour faire du VTT passionnant et pittoresque ?
Voici le meilleur choix de Hong Kong parmi les vététistes locaux, expatriés et chinois. C'est une piste cyclable et de randonnée en partie améliorée qui descend du côté est de Tai Mo Shan dans le parc national de Tai Lam. Il est passionnant pour les motards expérimentés de naviguer dans les rochers et les racines, et promet de superbes paysages en cours de route si vous levez les yeux.
Il va jusqu'à un lac pittoresque au fond. Selon les panneaux d'information gouvernementaux placés le long du chemin, il s'agit d'une piste difficile avec des sections très difficiles. Cela pourrait être dangereux pour les non qualifiés et les téméraires, surtout si la piste est mouillée.
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le l'attrait de cet itinéraire descend sur la plus haute montagne de Hong Kong à travers un beau pays, des bois et des paysages. Les gens aiment descendre. C'est très amusant pour beaucoup de gens, même les adolescents et les enfants d'environ 10 ans. Il est célèbre parmi les motards locaux car c'est un long parcours, mais même les enfants peuvent faire le parcours s'ils sont prudents.
Parce qu'il est en descente, il convient aux vététistes expérimentés qui ne veulent pas trop s'exercer. Si les gens vont lentement et prudemment sur leurs vélos, il n'y a pas beaucoup d'effort. C'est comme un tour de montagnes russes (tout en descente cependant).
Il y a deux sections de cet itinéraire. Ils se trouvent du côté est de la montagne dans le parc national de Tai Lam. Les pistes cyclables de Tai Lam sont les itinéraires de VTT les plus populaires de Hong Kong, et de nombreuses courses et compétitions y sont organisées.
L'itinéraire commence près de Twisk Road. Vous pouvez vous garer ou descendre à Twisk Road et descendre sur une route goudronnée sur 500 mètres jusqu'à ce que vous arriviez à un petit virage sur le côté pour le Kap Lung Trail. Voir la section ci-dessous sur le transport jusqu'à cet endroit sur Twisk Road.
Une fois sorti de la route, il y a une piste unique caillouteuse et cahoteuse sur les 300 premiers mètres. Ensuite, le sentier s'aplanit et devient plus facile sur environ un kilomètre.
Ensuite, le sentier se sépare à un endroit avec un banc et un grand plan du parc couvert. La route de droite continue le sentier Kap Lung et la route de gauche est la route de Ho Pui. Prendre la route Ho Pui.
L'itinéraire Ho Pui est marqué d'un losange noir qui signifie que cet itinéraire est jugé très difficile pour le VTT par les responsables du parc. Prenez cette route à gauche et vous descendrez immédiatement une pente raide. Il y a un garde-corps sur le côté pour empêcher les gens de tomber dans la vallée. N'allez pas trop vite ici car vient ensuite une section cahoteuse où il serait trop dangereux d'aller vite.
Puis sur environ quatre kilomètres, la piste s'élargit et devient une belle et large piste de terre rouge lisse qui serait mauvaise par temps de pluie. Mais par temps sec, c'est une belle balade à travers la forêt. La végétation empêche les gens de voir une grande partie de la vue, mais le sentier mène ensuite à un endroit où vous pouvez voir des vues à longue distance si vous souhaitez vous arrêter.
Avant d'atteindre le réservoir de Ho Pui, vous pouvez regarder en bas et voir la vallée de Yuen Long et Shenzhen (une grande ville du côté chinois de la frontière) si le temps le permet. 500 mètres plus tard, il y a une bifurcation avec un panneau indiquant le réservoir Ho Pui. Vient ensuite une descente raide qui est glissante et même dangereuse lorsqu'elle est mouillée. Alors prenez soin de vous.
Vers la fin de cette section, la dernière baisse est abrupte. Cela vous amène au réservoir. Il s'agit d'une aire de pique-nique publique et vous pourrez y faire une pause. Méfiez-vous de rouler sur la route de So Kwun Wat ici. Voir Permis ci-dessous.
Attention au permis sur la route au niveau du réservoir : Lorsque vous arrivez au réservoir, méfiez-vous de rouler sur la route de So Kwun Wat car les gens ont reçu des billets pour y faire du vélo.
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Permis de vélo de parc de pays : Aucun permis n'est requis pour ce tronçon. La nouvelle loi promulguée en novembre 2014 stipule: 'Les membres du public qui font du vélo sur des sentiers / sites de VTT désignés dans des parcs nationaux n'ont pas à demander de permis au ministère de l'Agriculture, de la Pêche et de la Conservation'.
Les cavaliers expérimentés adorent ce sentier car il est difficile avec des racines, des rochers et des pistes poussiéreuses. Vous avez besoin d'utiliser beaucoup vos freins et vos pieds pour contrôler la descente. C'est un sentier de terre accidenté, creusé par la pluie, et par temps sec, c'est une descente rapide et amusante sur la face de la montagne. Il est assez simple de descendre et de naviguer sur une bonne moto tout-terrain si vous savez ce que vous faites. Le sentier est bien balisé.
Attention piste mouillée : Mais dans des conditions humides, la piste peut être dangereuse même pour les cavaliers expérimentés. Les pistes poussiéreuses se transforment en boue glissante. Tomber dans des flaques de boue n'est pas amusant.
Attention aux gens : Beaucoup de vététistes expérimentés voudront peut-être parcourir le chemin rapidement. Faites attention aux cyclistes et piétons plus lents sur la piste. Les piétons s'écarteront normalement du chemin, mais gardez un œil.
Conseils de sécurité : Les personnes inexpérimentées en forme peuvent faire cet itinéraire par temps sec. Allez-y lentement et marchez au lieu de descendre des zones rocheuses difficiles, des zones boueuses et glissantes, des zones qui semblent trop raides et des escaliers à moins que vous ne soyez vraiment qualifié. Ce serait un bon endroit pour s'entraîner pour acquérir une expérience de vélo de montagne.
China Highlights pourrait fournir une camionnette et un chauffeur pour les clients. Il y a un endroit pour décharger les vélos à environ 500 mètres au sud du parc Sheung Tsuen sur Twisk Road. Il est assez difficile de monter à vélo.
Il y a un bus public sur Twisk Road, mais il ne prend généralement pas de vélos. Les taxis prennent les vélos pour une somme modique, et les chauffeurs de cette région connaissent souvent le point de dépose de cette piste cyclable populaire.
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De ce point de départ, il y a une route vers l'ouest en bas de la colline. Prenez-le à environ 500 mètres. À l'endroit où la route fait un virage serré à droite, arrêtez-vous et sortez de la route sur le sentier à gauche derrière les garde-corps. C'est l'une des entrées du Kap Lung Trail.
Location de vélos: Ce qui est bien à Hong Kong, c'est qu'il existe des magasins abordables, voire bon marché, pour que les touristes louent un vélo pour une journée autour de Hong Kong dans des lieux de vélo populaires. Sha Tin est une zone cyclable populaire, et vous pouvez louer des VTT à partir d'environ 250 HKD (32 USD) par jour. Les vélos ordinaires bon marché commencent à moins, environ 50 ou 60 HKD, mais ils ne conviennent pas à la piste. Il y a aussi de bons magasins de vélos à Tai Po et Tai Mei Tuk.
Saison: De loin, le meilleur moment pour aller sur piste sèche est de novembre marcher. Les autres mois reçoivent beaucoup de pluie. Hong Kong est également très chaud en été.
Il existe d'autres pistes de VTT utilisées par les cyclistes locaux à Lamma, autour de Pui O à Lantau, dans le parc national de Sai Kung et à d'autres endroits. Il existe également de bonnes pistes cyclables adaptées aux personnes âgées, aux enfants et aux familles. Voir ci-dessous.