Trafic chinois

Pour quelqu'un qui débute dans la conduite, ou même le vélo, en Chine, le trafic dans certains endroits, en particulier les endroits les moins développés, peut sembler assez anarchique, égoïste et chaotique. Cependant, une fois que vous aurez compris comment les choses se passent dans cette partie du monde, vous serez mieux à même d'éviter les accidents et de négocier en connaissance de cause les routes chinoises.

Différences

De nombreux panneaux, signaux et marquages ​​routiers en Chine sont similaires à ceux d'autres pays, mais c'est là que s'arrêtent les similitudes. La loi sur la sécurité routière de la République populaire de Chine a un penchant pour la réduction des collisions et la politesse, ce qui stipule en fait que les citoyens respectueux des lois devraient céder poliment à ceux qui enfreignent la loi et conduisent impoliment. Ce n'est en fait pas différent de l'Occident, sauf qu'il y a plus de véhicules avec une plus grande gamme de tailles et de vitesses, avec un pourcentage beaucoup plus élevé d'infractions à la loi et de conduite égoïste. Ainsi, la circulation est ralentie et chaotique par ceux qui veulent se rendre quelque part plus rapidement que ne le permettent les lois et la politesse. Même dans ces conditions, la circulation est fluide car les usagers de la route anticipent les obstacles et se frayent un chemin.

De quel côté de la route

La règle est que tout le trafic doit circuler sur le côté droit de la route, à droite de la ligne médiane. S'il n'y a pas de ligne médiane, la règle dit que les véhicules doivent circuler au centre de la route, jusqu'à ce qu'il y ait deux véhicules venant l'un vers l'autre dans des directions opposées, lorsque les deux véhicules doivent se déplacer vers leur droite pour se laisser passer, lorsqu'ils peuvent le faire.

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D'après l'expérience, une raison évidente pour laquelle les véhicules ne roulent pas toujours du côté droit de la route, quel que soit le marquage routier, est que le milieu de la route est l'endroit le plus sûr. Il y a souvent des piétons et des véhicules garés ou lents sur le côté droit de la route, et les véhicules sortent souvent des routes secondaires sans espace de sécurité dans la circulation pour le faire. Par conséquent, l'incidence des véhicules venant en sens inverse est souvent inférieure à l'incidence des obstacles sur la droite de la route, d'où la règle. Il est plus facile de voir les obstacles devant et de les éviter depuis une position au centre de la route.

Si vous faites du vélo (ou conduisez) au milieu d'une route et que le véhicule derrière vous klaxonne ou indique qu'il souhaite dépasser, la loi stipule que vous devez aussi rapidement que possible en toute sécurité vous déplacer vers la droite et lui permettre de dépasser .

Les véhicules traversent régulièrement la ligne médiane pour dépasser (ou tourner dans les virages, voir ci-dessous), ou sur des routes en mauvais état pour éviter les nids-de-poule. Si un véhicule vous approche du mauvais côté de la route, vous devez vous éloigner le plus possible, même si cela signifie vous arrêter et vous garer jusqu'au bord droit de la piste cyclable. Voir aussi Prendre les virages.

Pistes cyclables

Les routes chinoises, en particulier dans les villes, ont souvent des pistes cyclables, soit séparées de la voie réservée aux véhicules la plus extérieure par une ligne blanche continue, soit par une zone plantée en bordure. Lorsque des pistes cyclables (voies pour véhicules non motorisés) sont présentes, vous devez les utiliser. Si vous faites du vélo lentement, c'est un bon environnement.

Cependant, les pistes cyclables seront souvent bloquées par des voitures garées et des vendeurs ambulants, ou obstruées par des véhicules lents ou manœuvrant. Dans ce cas, il est préférable d'utiliser la route, surtout si votre vélo roule plus vite que certains cyclomoteurs, motos et trois-roues sur la route. Vous pourriez peut-être justifier cela par le fait que la piste cyclable est pleine à craquer. Lorsque les routes de Guilin sont pleines à pleine capacité aux heures de pointe, les voitures etc. empruntent les pistes cyclables, il s'agit donc simplement d'utiliser l'espace routier à pleine capacité.

Virages

Comme la conduite se fait à droite en Chine, un virage à droite est simple et est autorisé même lorsqu'un feu rouge s'allume. Cependant, lorsque vous empruntez une piste cyclable et traversez un croisement, méfiez-vous des véhicules sur la route adjacente qui tournent à droite et volent la route ou forcent leur chemin comme l'appellent les chinois. C'est là que le système de pistes cyclables semble mal pensé.

Tourner à gauche est beaucoup plus problématique. Les véhicules qui tournent à gauche doivent céder le passage aux véhicules circulant tout droit dans la voie venant en sens inverse et doivent attendre un espace de sécurité dans la circulation avant de s'engager sur le côté droit de la route à gauche. Cependant, la pratique courante en Chine est de se déplacer dans la voie de circulation opposée s'il y a une sorte d'écart dans la circulation en vue d'un virage à gauche, puis d'entrer dans la route à gauche sur son côté gauche avant de passer à droite. Cette pratique signifie que les véhicules qui coupent les virages empruntent l'itinéraire le plus direct que la route permet, mais causent d'énormes inconvénients aux autres usagers de la route.

À l'approche d'un carrefour, méfiez-vous des véhicules venant vers vous du mauvais côté de la route ou venant de directions inattendues !

Ronds-points

Les ronds-points ne sont pas expliqués dans le matériel d'examen de conduite chinois, mis à part que les conducteurs sur le rond-point doivent céder le passage aux véhicules entrant sans priorité. Ainsi, les ronds-points ont la situation ridiculement inefficace où seul le véhicule qui y arrive a la priorité et ensuite seulement s'il est plus gros ou qu'il voyage plus vite ou avec plus de but. Prends soin. Il est recommandé de rester à l'extérieur du rond-point.

Feux de circulation

Aux carrefours avec feux de circulation, on espère que les véhicules s'arrêteront au feu rouge et ne passeront qu'au feu vert. Cependant, ce n'est pas le cas, avec des véhicules plus gros qui traversent toujours le carrefour quelques secondes après que le feu soit passé au rouge, et des véhicules et des piétons plus petits ignorant complètement les feux et essayant de traverser le carrefour par tous les moyens. Allumez le feu vert, mais soyez prudent.

Priorité

Les règles de priorité standard ne semblent pas s'appliquer en Chine, par ex. le trafic routier important a priorité sur le trafic routier mineur, les véhicules entrant dans la circulation dans une voie donnent la priorité aux véhicules déjà dans cette voie, les véhicules entrant dans un rond-point cèdent la priorité aux véhicules sur le rond-point, les piétons ont la priorité sur les véhicules, en particulier sur les passages pour piétons, etc. le véhicule qui roule le plus agressivement ou qui est plus gros est prioritaire, ou bien il y a un accident de la route. La sécurité, ou l'évitement des accidents par la partie la plus responsable, est numéro un en Chine. En fait, le numéro un (le premier dans l'écart ou soi-même) est le numéro un en Chine.

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Être un piéton

Où marcher

Traverser la route devrait être le seul moment où les piétons et les véhicules se rencontrent, cependant de nombreux piétons préfèrent marcher sur la route (parfois à juste titre si la chaussée est encombrée ou en mauvais état, mais souvent pas) et les véhicules montent sur la chaussée pour se garer. Le meilleur conseil est néanmoins d'éviter la marche des geais et de rester sur le trottoir ou sur le côté droit de la route si possible.

Les rues piétonnes ne permettent pas les vélos, même poussés. Il y a souvent un endroit désigné pour verrouiller votre vélo où il sera surveillé par un préposé pour une somme modique (moins de 1 yuan).

Traverser la rue

Traverser la route doit être tenté avec prudence en Chine, mais beaucoup se méfient du vent en errant sur la route sans attendre un espace de sécurité dans la circulation et en comptant sur les véhicules qui les évitent ou s'arrêtent. Il y a la sécurité dans le nombre, et souvent les piétons s'amassent sur un trottoir et traversent ensemble, forçant ainsi la circulation à l'arrêt.

Les passages pour piétons ne sont généralement pas observés par les véhicules, les piétons étant souvent laissés debout sur un passage avec des véhicules qui les contournent. Même lorsque le feu vert s'allume, il n'est parfois pas sûr de traverser car les feux de circulation ont souvent été programmés pour permettre aux véhicules (en particulier ceux qui tournent à gauche) de traverser pendant que le marcheur vert s'affiche.

Le meilleur conseil est toujours de regarder attentivement à gauche et à droite et d'attendre un espace de sécurité dans la circulation avant de traverser.

Conduire en Chine

Licences

Les conducteurs de quoi que ce soit avec un moteur à essence, même un cyclomoteur, en Chine doivent obtenir un permis de conduire chinois, car même un permis international n'est pas valable en Chine. Le test de conduite chinois comprend un test écrit (uniquement disponible en anglais dans les grandes villes) et un test pratique court et relativement facile. Les étrangers titulaires d'un permis étranger en cours n'ont qu'à passer le test écrit.

Tous les véhicules conduits en Chine doivent avoir été immatriculés et avoir passé l'inspection de sécurité de routine, qui est enregistrée sur le permis du véhicule. Tous les conducteurs doivent être munis du permis de conduire du véhicule qu'ils conduisent, d'un permis de conduire valide et d'une assurance conducteur chinois (obtenue auprès du même bureau que l'inspection de sécurité).

Comment conduire

Conduisez de manière défensive et soyez prêt à arrêter ou à éviter les autres usagers de la route, en particulier ceux qui font les choses mentionnées ci-dessus. Suivez les règles de la route et soyez poli et patient, alors même s'il y a des circonstances imprévues qui causent un accident, vous aurez fait tout votre possible pour l'empêcher et ne devriez pas être tenu pour responsable.

Accidents de la route

En cas d'accident, la chose la plus pénalisée est de quitter les lieux. Si l'accident est grave ou nécessite une résolution de la police, appelez le 122 pour la police de la circulation. Appelez le 120 pour une ambulance et le 119 pour les pompiers, au besoin. Si quelqu'un a besoin d'être secouru, la loi exige que vous tentiez un sauvetage, mais que vous deviez marquer la position de tout ce qui a été déplacé.

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L'état d'origine du lieu de l'accident doit être préservé dans la mesure du possible, si l'intervention de la police est requise. Souvent après des accidents, même mineurs, les véhicules impliqués sont laissés au milieu de la route tandis que d'autres véhicules font le tour, jusqu'à l'arrivée de la police. S'il n'y a pas de blessure corporelle (grave) et que toutes les parties s'entendent sur les circonstances, les parties peuvent alors quitter les lieux d'un accident et demander une indemnisation sans intervention de la police.