Le chemin de fer interurbain Pékin – Zhangjiakou a été ouvert fin 2019. À l'heure actuelle, plus de 20 paires de trains à grande vitesse circulent sur cette ligne ferroviaire, avec un temps de trajet d'environ une heure. Ces trains à grande vitesse se terminent aux gares de Pékin Nord ou de Qinghe à Pékin, et à la gare de Zhangjiakou dans la ville de Zhangjiakou. Des sièges de deuxième classe, de première classe et de classe affaires sont disponibles dans le train. La deuxième classe coûte 12 USD par billet. La première classe coûte 19 USD par billet.
(Mise à jour le 10 février 2020)
De la gare de Qinghe à la gare de Zhangjiakou | |||
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Numéro de train | Heure de départ | Heure d'arrivée | Durée |
G2407 | 09:22 | 10:24 | 1 h 2 min |
G2507 | 10:02 | 11:02 | 1h |
G2411 | 10:31 | 11:32 | 1h1min |
G2415 | 11:37 | 12:32 | 55 minutes |
G2417 | 11:44 | 12:46 | 1 h 2 min |
G2419 | 12:31 | 13:26 | 55 minutes |
G2483 | 12:59 | 13:59 | 1h |
G2423 | 13:54 | 14:49 | 55 minutes |
G2513 | 14:22 | 15:23 | 1h1min |
G2513 | 14:22 | 15:23 | 1h1min |
G2427 | dix-sept heures | 18:02 | 1 h 2 min |
G2487 | 17:45 | 18:41 | 56 minutes |
G2431 | 18h00 | 19:05 | 1 h 5 min |
G2421 | 18:24 | 19:31 | 1 h 7 min |
G2523 | 19:54 | 20:54 | 1h |
G2435 | 20:14 | 21:09 | 55 minutes |
De la gare de Pékin Nord à la gare de Zhangjiakou | |||
Numéro de train | Heure de départ | Heure d'arrivée | Durée |
G7875 | 06:05 | 07:07 | 1 h 2 min |
G2501 | 06:40 | 07:57 | 1h17min |
G2403 | 07:22 | 08:37 | 1h15 |
G7871 | 07:40 | 09:01 | 1h21min |
G2481 | 08:14 | 09:29 | 1h15 |
G2505 | 08:40 | 09:49 | 1 h 9 min |
G2515 | 15:07 | 16:22 | 1h15 |
G2485 | 16:07 | 17:15 | 1h8min |
G2433 | 18:58 | 20:15 | 1h17min |
(Mise à jour le 10 février 2020)
De la gare de Zhangjiakou à la gare de Qinghe | |||
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Numéro de train | Heure de départ | Heure d'arrivée | Durée |
G7876 | 07:30 | 08:17 | 47 minutes |
G2502 | 08:09 | 09:10 | 1h1min |
G2402 | 08:40 | 09:40 | 1h |
G2482 | 09:52 | 10:39 | 47 minutes |
G2506 | 10:33 | 11:35 | 1 h 2 min |
G2484 | 11:07 | 12:02 | 55 minutes |
G2410 | 12:05 | 13:07 | 1 h 2 min |
G2510 | 12:31 | 13:32 | 1h1min |
G2512 | 13:31 | 14:31 | 1h |
G2514 | 13:55 | 14:49 | 54 minutes |
G2418 | 15:08 | 16:09 | 1h1min |
G2486 | 15:51 | 16:53 | 1 h 2 min |
G2422 | 16:08 | 17:08 | 1h |
G2424 | 16h30 | 17:30 | 1h |
G2426 | 17:16 | 18:15 | 59 minutes |
G2518 | 17:59 | 18:47 | 48 minutes |
G2430 | 18:20 | 19:21 | 1h1min |
G2520 | 19:09 | 20:08 | 59 minutes |
G7872 | 19:40 | 20:40 | 1h |
G2488 | 20:33 | 21:26 | 53 minutes |
G2434 | 21:32 | 22:26 | 54 minutes |
G2524 | 22:06 | 23:06 | 1h |
G2438 | 22:29 | 23:22 | 53 minutes |
Classe affaire | Première classe | Seconde classe |
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36 USD (248 CNY) | 19 USD (132 CNY) | 12 USD (83 CNY) |
Comme il y a plusieurs gares ferroviaires/bus à Pékin, soyez clair sur la gare d'arrivée ou de départ de votre train. Le métro est bon marché et pratique, mais un taxi peut être préférable si vous avez beaucoup à transporter. Le bus n'est pas recommandé si vous êtes nouveau en Chine et que vous ne connaissez pas la langue.
La gare de Pékin Nord est située juste à l'extérieur de la station de métro Xizhimen sur les lignes 2, 4 et 13 du métro de Pékin.
Adresse de la gare du nord de Pékin (chinois : gare du nord de Pékin) : 1 route nord Binhe, rue Xizhimen nord, district Xicheng, route Pékin n°1 Beibinhe, rue Xizhimen nord, district Xicheng, Pékin.
La gare de Qinghe nouvellement construite est située dans le district de Haidian à Pékin. Il dessert principalement des trains à grande vitesse vers Zhangjiakou et Datong. Des lignes de métro et de bus relient la station à d'autres parties de la ville.
Adresse de la gare de Qinghe (en chinois : Qinghe Station) : Shangdi East Road, Qinghe Street, Haidian District, Pékin Shangdi East Road, Qinghe Street, Haidian District, Pékin
La gare de Zhangjiakou a récemment été mise en service avec l'ouverture du chemin de fer à grande vitesse Pékin - Zhangjiakou. À l'heure actuelle, le bus et le taxi sont les choix de transport du centre-ville à la gare
Le chemin de fer à grande vitesse Pékin – Zhangjiakou est un important projet de transport pour les Jeux olympiques d'hiver de 2022. Cette voie ferrée de 108 milles réduit considérablement le temps de trajet entre Pékin et Zhangjiakou, deux villes hôtes des Jeux olympiques d'hiver de 2022. Les stations intermédiaires de cet itinéraire incluent Badalingchangcheng (Badaling Great Wall), qui est considérée comme la section la plus célèbre de la Grande Muraille de Chine.
Un nouveau service a été lancé avant les Jeux olympiques d'hiver de Pékin en 2022 : le premier et le plus rapide train à grande vitesse sans conducteur au monde a été mis en service sur cette ligne ferroviaire à grande vitesse, capable d'atteindre une vitesse maximale de 350 km/h (217 mph) .