Les trains de Xining à Lhassa et de Lhassa à Xining circulent sur le chemin de fer Qinghai – Tibet, qui est la première ligne ferroviaire vers le Tibet mesurant 1 956 kilomètres (1 213 miles). C'est aussi le chemin de fer le plus haut du monde. Actuellement, il n'y a pas de service à grande vitesse sur cette ligne ferroviaire.
Les trains Xining – Lhassa ont une vitesse de 140 km/h (87 mph) avec une durée de 20 à 22 heures. Les classes de voitures-lits sont recommandées si vous prenez ces trains. Le dormeur dur coûte 85 $ US par billet ; couchette molle est de 130 $ US par billet.
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(Mise à jour le 16 février 2020)
| Numéro de train | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|
| Z323 | 12:26 | 09: 55 + 1 | 21 h 29 min |
| Z917 | 14:01 | 11 : 20 + 1 | 21 h 19 min |
| Z21 | 15:21 | 12 : 26 + 1 | 21 h 5 min |
| Z265 | 19:31 | 16:10 + 1 | 20 h 39 min |
| Z165 | 21:27 | 19: 35 + 1 | 22 h 8 min |
Horaires des trains Xining Lhassa en temps réel.
(Mise à jour le 16 février 2020)
| Numéro de train | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|
| Z6802 | 09h00 | 06 : 43 + 1 | 21 h 43 min |
| Z166 | 11h30 | 08: 55 + 1 | 21 h 25 min |
| Z266 | 12:55 | 10 : 20 + 1 | 21 h 25 min |
| Z22 | 16:15 | 13 : 20 + 1 | 21 h 5 min |
| Z224 | 18:40 | 15 : 20 + 1 | 20h40 |
'+1' indique que le train arrive le lendemain.
Le calendrier ci-dessus est pour votre référence seulement. Pour consulter les horaires les plus récents de Lhassa à Xining, vous pouvez utiliser le champ de recherche en haut de cette page ou cliquer ici.
Dormeur doux : 127 USD (860 CNY)
Dormeur dur : 80 $ US (545 CNY)
Siège dur : 33 USD (224 CNY)
1. Deux voitures-lits souples, chaque voiture dispose de huit compartiments privés. Chaque compartiment est équipé de quatre couchettes (deux couchettes supérieures et deux couchettes inférieures) et d'une porte verrouillable.
2. Huit voitures à couchettes dures, chaque voiture dispose de dix compartiments décloisonnés. Chaque compartiment dispose de six couchettes (deux couchettes supérieures, deux couchettes moyennes et deux couchettes inférieures). Il n'y a pas de porte entre les compartiments pour créer de l'intimité.
3. Quatre chariots à siège dur, chaque chariot a 98 sièges durs.
Il y a un wagon-restaurant attaché à chaque train Xining – Lhassa. Des plats chinois fraîchement préparés, des repas en boîte, des collations et des boissons sans alcool sont fournis. Seuls les espèces en yuan chinois sont acceptés lors de la commande de nourriture dans le train.
Le choix de nourriture dans le train est limité et cher. Il est recommandé d'apporter votre propre nourriture avant l'embarquement.
De l'eau bouillante est disponible à la fin de chaque voiture.
La différence entre le train Xining-Lhassa et les autres trains est l'apport d'oxygène, pour aider les passagers à s'adapter au mal de l'altitude. Les trains circulant sur le chemin de fer Qinghai – Tibet ont deux systèmes d'alimentation en oxygène :
L'une consiste à fournir de l'oxygène par le biais de la climatisation, pour augmenter le niveau d'oxygène dans le train. L'autre système utilise une méthode d'alimentation en oxygène distribuée, fournissant de l'oxygène par la sortie à côté des sièges/couchettes. Dans les voitures-lits, il y a des sorties d'oxygène à côté des fenêtres. Dans les voitures de siège, des sorties d'oxygène sont disponibles sous les sièges. Vous pouvez obtenir de l'oxygène à partir de la sortie en demandant au conducteur de train un tube d'alimentation en oxygène.
Seules des toilettes de style chinois (toilettes à la turque) sont disponibles dans les trains Xining-Lhassa. Les toilettes des voitures à siège rigide sont parfois en mauvais état.
Il n'y a pas de zone fumeur dans ce train. Les trains entre Xining et Lhassa sont complètement fermés, avec une pression différente de l'extérieur. Il est interdit de fumer dans ces trains.
| Former | Avion | |
|---|---|---|
| Durée | 20,5-21,5 heures | 2,5 heures |
| Prix du billet | Dormeur doux : 127 USD Dormeur dur : 80 $ US | Classe économique : 115-170 USD |
| Avantages | 1. Les trains de Xining à Lhassa sont rentables. 2. Il est préférable pour vous de vous adapter au climat de haute altitude au fur et à mesure que le train monte progressivement vers le haut. 3. Une vue imprenable sur la fenêtre en cours de route. | 1. Gain de temps, vous fait gagner plus de temps pour les visites. 2. Parfois, le tarif aérien à prix réduit est plus compétitif que les couchettes molles dans les trains. |
| Les inconvénients | Prendre du temps dans le train | 1. Habituellement, le billet d'avion est plus cher que le prix du billet de train. 2. Il existe une possibilité d'avoir le mal de l'altitude après l'atterrissage. |