Histoire et culture du fleuve Yangtze

Le fleuve Yangtze joue un rôle important dans l'histoire et la culture de la Chine. Il a une longue histoire de plus de 2 millions d'années. De nombreux sites du patrimoine culturel sont situés le long du fleuve Yangtze, comme la ville fantôme de Fengdu à Chongqing.

Histoire du Yangtze

Le fleuve Yangtze a une place importante dans l'histoire chinoise. Des traces d'activité humaine dans la région ont été datées d'aussi loin que 2 millions d'années il y a. Au cours de la période des printemps et de l'automne de la Chine (770-476 av. Les Chu se sont installés dans le cours inférieur du Yangtze, correspondant aux provinces actuelles du Hubei, du Hunan, du Jiangxi et du sud de l'Anhui. Les tribus Wu et Yue étaient situées dans la région du delta du Yangtze, aujourd'hui Jiangsu, Zhejiang et Shanghai.

La difficulté de franchir le fleuve en faisait souvent la frontière des royaumes et le lieu de batailles acharnées. Plusieurs dynasties et la République de Chine (1912-1949) ont eu leur capitale à Nanjing, alors premier point de jonction et emplacement stratégique sur le Yangtsé.

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Culture Yangtze

Il existe un riche patrimoine culturel le long de la section des Trois Gorges, comme les cercueils suspendus de les Petites Trois Gorges , la Grotte des Trois Voyageurs et la ville fantôme de Fengdu , qui a dû en partie être réinstallé en raison de la montée des eaux causée par la Barrage des Trois Gorges .

Ailleurs sur le Yangtze, les cours supérieurs sont la maison des peuples minoritaires Comme les Tibétains et Naxi du Yunnan, qui vivent dans des régions montagneuses reculées.

La culture du plateau du Sichuan/Chongqing et de la plaine du Hubei sur le cours moyen du Yangtze, avec ses nourriture épicée , lieux saints bouddhistes ( le bouddha géant , Mont Emei , etc.) et un rythme de vie détendu, est différent de celui des cours inférieurs.

En aval de Wuhan, les lacs, les cours d'eau et la plaine alluviale fertile sont connus comme une terre de poisson et de riz. Les villes anciennes, où les rues sont des canaux, ont prospéré sous la dynastie Qing (1644-1911), et Hangzhou et Suzhou étaient des retraites d'hiver pour les empereurs.

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Le développement des transports du Yangtsé

Le Changjiang (chang signifie long et jiang signifie fleuve), ou Yangtze a toujours été un moyen de transport important pour les marchandises entrant et sortant de l'intérieur de la Chine.

Dans le passé , les déplacements sur la rivière n'étaient pas faciles, car la rivière avait des tronçons dangereux, des rochers et des niveaux d'eau extrêmement fluctuants. Les bateaux devaient souvent traverser les parties les plus dangereuses à la rame. Entre juin et septembre, le trafic en amont a presque complètement cessé, car les vents n'étaient pas assez forts pour permettre aux jonques de naviguer contre les vagues déferlantes.

Dans les jours avant les moteurs , mfr appelés trackers utilisés pour tirer les navires manuellement jusqu'à la rivière Yangtze. Ils ont littéralement rampé dans la boue en tirant une corde autour de leur corps. Vous pouvez voir des photographies sépia de cela lors d'une conférence à bord de la Victoria Line Yangtze River Cruise.

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L'ère moderne du voyage sur le fleuve Yangtze a commencé en 1900, lorsque le British Paddle-Steamer S.S. Pioneer a réussi le voyage en amont vers Chongqing sans utiliser de rames. Le voyage n'était pas encore sans danger, comme le montre l'exemple d'un paquebot allemand, qui fut brisé en morceaux sur les rochers la même année.

Aujourd'hui un voyage sur le Yangtze , que ce soit en amont ou en aval est aussi agréable que possible. La plupart des navires sont équipés de navigation moderne et le mal de mer est rarement observé, car la plupart des navires ont des stabilisateurs de mouvement dans le ventre. Le barrage des Trois Gorges et Barrage de Gezhou ont calmé les eaux des Trois Gorges et du Yangtze en aval.

Circuits recommandés sur le fleuve Yangtze

• Visites combinées de 7 jours à Shanghai et Yangtze
• 14 jours des Trois Gorges avec Classic World China Tour