Le fort de la Grande Muraille du col de la Porte de Jade — Fort Yumenguan

Yumenguan ('Jade Gate Pass') a servi de fort stratégique le long de l'ancienne route de la soie. Si vous êtes vraiment intéressé par l'histoire chinoise ou la route de la soie, alors les 3 heures et demie de route depuis Dunhuang en valent la peine. Les principales choses à voir sont l'immensité du paysage désertique et une grande relique de la guérite.



Faits rapides

Maison de gardien du col YumenLa relique de la guérite du col Yumen
  • Chinois: Col Yumen Yùménguān /yoo-mnn-gwan/'Col de la Porte de Jade'
  • Emplacement: 3h30 au nord-ouest de Dunhuang (93 km), Jiuquan, Gansu
  • Corps de garde: pisé, environ 25 x 27 x 9,7 m de haut, construit c. 121 avant JC
  • Activités: visiter les ruines et les paysages désertiques, appréciation de l'histoire
  • Meilleurs mois pour visiter : début d'été ou d'automne

L'histoire du col Yumen

Ce col de montagne a été fortifié par les fonctionnaires de Empereur Wudi (156-87 av. J.-C.) Dynastie des Han de l'Ouest (206 avant JC - 24 après JC) vers 121 avant JC, et utilisé comme avant-poste de garnison militaire.



white cottony growth on plants

Expansion assistée de l'empire Han

Col Yumen et col Yang , à 60 km au sud de l'autre côté de la vallée désertique, a joué un rôle dans les campagnes réussies des Han pour vaincre leurs ennemis les Xiongnu (une ligue nomade basée en Mongolie de l'époque). L'empire Han a doublé de taille pendant le règne de l'empereur Wudi grâce à l'incorporation de ce territoire et d'autres.



Ce fort et Yangguan contrôlé une passe vitale dans la grande vallée du couloir du Gansu qui s'étendait entre l'Asie centrale et l'empire Han, avec des chaînes de montagnes géantes au nord et au sud bordant la vallée.

Col Yumen aidé à défendre Dunhuang de l'invasion du nord-ouest et a contribué à apporter la prospérité.



Un poste de traite de la route de la soie

La route de la soie à DunhuangJade Gate Pass a vu de nombreux chameaux et commerçants de la Route de la Soie.

On pense que le col de Yumen a déjà été une installation militaire et marchande clé pour leur empire, où les Han faisaient le commerce de produits tels que le jade et les chevaux avec les habitants et les commerçants venus d'Asie centrale.



On pense le fort a aidé à garder une zone de marché . Cette route des plaines était la principale route commerciale et de voyage de la Route de la soie dans l'empire Han.

Ça s'appelait Porte de jade Pass, car il a été dit que le jade de Hetian au Xinjiang a été transporté par le col de Yumen.



Histoire postérieure

Au Ve siècle, le fort est abandonné. Il a été redécouvert en 1944.



conseillé Visites :
  • Excursion de 2 jours à la Grande Muraille Mutianyu-Simatai
  • Randonnée d'une journée de Jiankou à Mutianyu sur la grande muraille
  • Randonnée de 5 jours de Huangyaguan à Huanghuacheng sur la Grande Muraille

Les poèmes du col Yumen

Isolé et morne, le col Yumen a inspiré de nombreux poèmes anciens, dont Mots sympas de la province (凉州词) de Wang Zhihuan (王之涣) de la dynastie Tang (618-907) se démarque :

O Fleuve Jaune au loin dans les nuages ​​blancs qui s'élèvent,



Une forteresse murée seule par de vastes pics permanents.



O Qiang flûte pourquoi pleurnicher le peuplier et le saule,

Les vents printaniers ne passent pas Jade Gate Pass.



Le fleuve Jaune est bien au-dessus des nuages ​​blancs,



Un morceau de la ville solitaire Wanren Mountain.

Pourquoi Qiang Di devrait-il blâmer les saules,

La brise printanière n'arrête jamais le col Yumen.

Comment visiter le col Yumen

Que voir/faire dans la région

Maison de gardien du col YumenLa puissante guérite du col Yumen

Voir les zones de ruines antiques : Outre la guérite, il y a une tour phare appelée Majuanwan et une partie de la Grande Muraille Han. La section de la Grande Muraille de Dunhuang et la tour phare sont à environ 5 km plus à l'ouest par la route. Le mur est fait de grès et de foin.

Visiter le musée: Il y a un petit musée derrière la structure de la guérite qui renseigne sur l'histoire du col. Il présente des expositions de l'ère de la dynastie Han (206 av. J.-C.-220 ap. J.-C.).

Voir le paysage naturel: Beaucoup de gens aiment voir le vaste désert.

Essentiels de voyage

  • Ouvert: 8h00 à 18h00
  • Entrée: 40 RMB (8 USD)
  • Taxi: Un taxi aller-retour pour quatre personnes peut coûter 500 RMB (80 USD). Assurez-vous d'organiser le transport de retour.

Service de transfert privé de China Highlights

Pilote des faits saillants de la ChineVous pouvez visiter Dunhuang avec un chauffeur privé

Offres de la Chine Faits saillants transport privé avec chauffeur et un guide anglophone comme une alternative plus confortable et pratique aux transports en commun.

Nos visites privées sont accompagnées d'un véhicule privé et d'un chauffeur adaptés à la taille de votre groupe. Un guide anglophone répond à tous vos besoins de communication.

Pass Yumen et visites de Dunhuang

Si vous préférez concevoir votre propre visite de Dunhuang et Yumen avec notre aide, faites-nous part de vos intérêts et de vos besoins, et China Highlights saura personnaliser votre visite.

what shrubs should i plant

Yumen s'intégrerait dans une visite de la Grande Muraille ou de la Route de la Soie.

conseillé Visites :
  • Visite privée des points forts de Pékin d'une journée
  • Randonnée d'une journée de Jiankou à Mutianyu sur la grande muraille
  • Randonnée et camping de 2 jours au bord du lac Huanghuacheng sur la Grande Muraille

Attractions à proximité

  • Col du Yang est à 110 km (70 miles) à l'ouest de Dunhuang. Il n'y a pas de route directe entre les deux cols, les touristes doivent donc passer par Dunhuang pour l'atteindre.
  • Si vous aimez les paysages désertiques voir celui de Dunhuang Dunes de printemps en croissant et Parc national de Yardang .
  • Les Grottes de Mogao sont le site touristique le plus connu de Dunhuang. C'est une collection historique d'art bouddhiste.
  • Col Jiayu possède une forteresse de la Grande Muraille des Ming, la « première culée de la Grande Muraille » et « la Grande Muraille sur la falaise », à environ 400 km à l'est (10 heures de route ou de chemin de fer).