Musée national de l'aviation

Le Musée national de l'aviation ou Musée de l'aviation de Chine (中国航空 Museum Zhōngguó Hángkōng Bówùguǎn) est Le plus grand musée de l'aviation d'Asie . Cette immense installation est un rêve pour les passionnés d'avions, mais elle intriguera tous ceux qui s'intéressent à l'histoire, à l'armée ou à l'ingénierie. C'est aussi une grande attraction pour les enfants.

Près de plusieurs sections de la Grande Muraille, le musée constitue une excellente destination d'excursion d'une journée au départ de Pékin. Vous pouvez voir de près des centaines d'avions et de missiles de différentes marques et époques.

En Lettre

• Des centaines d'avions et de lanceurs de missiles
• Le seul musée de l'aviation en Chine
• Situé dans une ancienne base aérienne
• Cintre durci sous une montagne
• 45 minutes en taxi du centre-nord de Pékin
• La plupart des panneaux en anglais
• Manèges et jeux pour enfants

Points forts

Visite de l'ancienne base et de ses installations.Il y a un long hangar souterrain en forme de U qui servait à abriter des avions de guerre et d'anciens emplacements de radars, de roquettes et de mitrailleuses. Le hangar en U est maintenant rempli de rangées d'avions et d'expositions. Il a été construit avec des portes blindées en acier en cas d'attaque nucléaire.

Bien que la plupart des avions soient russes ou chinois, quelques-uns ont été fabriqués dans d'autres pays. Il y a 2 Spitfire britanniques, un chasseur à réaction Mirage et un Starfighter américain.

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Lorsque vous y allez, ne manquez pas ces expositions :

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• Tour of Mao Zedong’s plane
• Performances d'aéromodélisme et de dirigeable télécommandé
• Maquette miniature de l'aéroport international de Pékin

• Une rangée de plus de 50 avions de combat MIG
• Un ex RAF Canberra
• Plusieurs bombardiers japonais de la Seconde Guerre mondiale
• Un hélicoptère Apache
• Lénine biplan
• Réplique de Wright Flyer de 1903
• Grand bombardier soviétique Tu-4
• Nouveau chasseur J-11

• Hôpital volant d'Orbis
• Uniformes de l'armée de l'air de la République de Chine

• Circuit du Nouvel An chinois à Pékin de 6 jours
• Visite culturelle approfondie d'une journée à Pékin

Histoire

Découvrez comment l'armée de l'air chinoise a changé et s'est développée. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, la Chine avait à peine une armée de l'air. Aujourd'hui, l'armée de l'air chinoise est classée parmi les trois premières au monde en termes de taille. Tu peux voir ledivers types d'avions qui ont été utiliséset voir les produits récents de l'industrie aéronautique.

la Chine aviation s'appelle la PLAAF. Cela a commencé en 1949 avec l'aide soviétique et quelques avions laissés par l'armée nationaliste. Dans les années 1950 et 1960, les usines produisaient en masse le J-5 (MiG-17), le J-6 (MiG-19) et le J-7 (MiG-21).

Le J-8 fut le premier chasseur indigène de Chine. L'industrie chinoise produit maintenant ses propres chasseurs avancés. Vous pouvez voir certains des modèles les plus récents dans un grand nouveau hall d'exposition qui a été construit en 2011.

Le musée était ouvert en 1989 . En 2011, il a été rénové.

Le musée a ouvert ses portes sur plus de 1 000 acres sur la base aérienne de Shahezhen en 1989 pour honorer le 40e anniversaire de l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération. Une partie du musée est située à l'intérieur d'un ancien bunker construit sur le flanc de la montagne Datangshan avec des portes anti-explosion et des missiles. Il y a plus de 200 avions et plus de 700 armes et équipements répartis dans trois zones d'exposition principales.

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Zone d'exposition de la caverne

Vous ne pouvez tout simplement pas trouver un endroit plus frais pour un musée de l'aviation qu'un ancien hangar de bunker sculpté dans le flanc d'une montagne. Le hangar n'est qu'une partie du système de bunker massif qui a été construit pour protéger les avions de combat et le personnel qui se trouvaient sur la base. La caverne elle-même est de 5 acres. Les objets exposés dans la caverne forment un hommage à l'histoire du vol. Il y a aussi des expositions de radars et d'armes dans la caverne.

Aire de plein air

Divisé en deux parties par l'avenue des héros, l'espace d'exposition en plein air présente des avions qui étaient utilisés pour des personnes spéciales du côté du lac de l'avenue. Il y a aussi des avions de chasse et des avions cargo ainsi qu'un bon assortiment d'hélicoptères et d'armes. Vous pouvez tout voir de près.

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Zone intégrée

Le hall intégré se trouve au bout de Hero Avenue. Cette zone a été construite pour présenter l'histoire de l'armée de l'air chinoise. En plus de l'avion et des armes, il y a aussi près de 2000 photographies, reliques culturelles, expositions de tables de sable et tablettes audio et vidéo.

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Essentiels de voyage

• Des billets: Le prix d'entrée est de 50 yuans pour les expositions intérieures, et certaines expositions plus petites à l'intérieur du musée, telles que l'avion de l'hôpital volant Orbis ou l'avion de Mao, coûtent 5 yuans pour entrer. Les affichages extérieurs sont gratuits.
• Ouvert: de 8h à 17h30 tous les jours ; fermé le lundi.
• Les meilleurs mois pour visiter sont entre Mars et novembre . En hiver, il fait très froid et la plupart des expositions sont à l'extérieur, réparties sur le grand terrain.

Téléphoner à l'avance (10-61784882 ou 66916919)vérifier l'horaire et s'assurer que le musée sera ouvert le jour de votre visite est une bonne idée car les horaires sont sujets à changement et le musée est à environ 90 minutes de Pékin

• Aliments: Il y a quelques restaurants à l'extérieur de l'entrée du musée, mais il est recommandé d'apporter des collations
• Magasins: Il y a quelques magasins à l'intérieur et à l'extérieur de la porte.
• Installations auxiliaires : Des voitures de golf sont disponibles à la location. Ceci est recommandé pour ceux qui ont du mal à marcher et la zone est très grande.
• Guider: La plupart des panneaux sont en chinois. Le personnel est sympathique mais ils ne parlent généralement pas beaucoup l'anglais.
• Toilettes: Des toilettes à la turque propres sont fournies mais vous devez apporter votre propre papier toilette.

Emplacement et transport

Le musée est situé à environ 40 kilomètres au nord de Pékin.

• Adresse: Shahezhen AFB, Xiaotangshan, comté de Changping(Musée de l'aviation civile de Chine, Datangshan, district de Changping).

Les autobus 945 et 643 y prendront directement. Assurez-vous d'indiquer au chauffeur de bus où vous allez afin qu'il puisse vous indiquer l'arrêt de bus dont vous avez besoin.

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Vous pouvez prendre le métro ligne 5 (du sud au nord) jusqu'à la dernière station, Tiantongyuanbei(Tiantongyuan Nord, au moins 2 RMB),puis changer pour le bus 945.N'oubliez pas que le dernier bus part vers 17h30. Vous pourriez voir des taxis ou des personnes proposant des trajets. Marcher jusqu'à la porte principale prend environ 15 minutes.

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Si vous visitez le Grande Muraille à Mutianyu , puis un arrêt au musée ferait une bonne journée de visite. Mutianyu est à environ 65 kilomètres ou 40 miles au nord du musée par la route.

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