Transport de Nankin

La ville est située sur le fleuve Yangtze à environ 300 kilomètres (environ 200 miles) à l'ouest de la mer et de Shanghai. Nanjing est desservie par un système de trains à grande vitesse entre Nanjing et Shanghai. En raison de la commodité, de la vitesse et des prix des billets moins chers, les trains à grande vitesse peuvent être le meilleur moyen de se rendre à Nanjing. Sinon, il y a des trains réguliers, des bus longue distance et un aéroport.

Air

Comment se rendre à l'aéroport

Navette d'aéroport : Il faut environ 1 heure de route de la zone urbaine de Nanjing à l'aéroport. Les passagers peuvent prendre une navette aéroport pour s'y rendre, et le prix du billet est de 25 yuans. La navette est disponible de 06h00 à 19h00 avec un intervalle de départ de 30 communes, à partir de Xinghan Mansion (星汉大厦, situé au 180 Hanzhong Road).

Taxi : Prendre un taxi de la zone urbaine de Nanjing à l'aéroport coûte environ 100 yuans, dont 20 yuans de péage.

Autocar/Autocar

Nanjing est bien reliée aux villes de la province du Jiangsu et de ses environs. Il existe également des bus longue distance pour Pékin (environ 12 heures) et Guangzhou (peut-être 24 heures). Les bus de nuit vers les villes éloignées sont généralement des « bus lit » où les gens s'allongent dans des couchettes au lieu de s'asseoir sur des chaises. Les touristes pourraient trouver cela délicieusement confortable ou terrible. Les couchettes sont généralement courtes. Les bus longue distance de style occidental avec des chaises sont de plus en plus courants, mais les « bus-lits » sont le moyen de transport habituel. La plupart des bus-lits n'ont pas de toilettes et il y a généralement peu d'arrêts de repos.

La gare routière de Zhongyangmen est la gare la plus fréquentée et est un grand terminal moderne. Il est à côté de la gare du Nord. La gare de Zhonghuamen à côté de la gare de Nanjing Sud dessert la province d'Anhui.

Autocar/Bus vers les villes voisines

Les passagers peuvent prendre un bus dans Gare routière longue distance de Zhongyangmen (中央门长途汽车站) vers les villes voisines. Les informations suivantes sont respectivement le prix du billet et le temps nécessaire pour plusieurs villes voisines : de Nanjing à Shanghai (environ 85 yuans, 4 heures), Hefei (environ 46 yuans, 2,5 heures), Huangshan (76 yuans, 4 heures), Hangzhou (100 yuans, 4 heures) et Suzhou (environ 65 yuans, 2,5 heures). Les bus à destination de Zhenjiang (environ 20 yuans, 1,5 heure), Wuxi (environ 19 yuans, 1,5 heures) et Yangzhou (27 yuans, 2 heures) sont pris en Gare routière longue distance de Nanjing Est (Gare routière longue distance de Nanjing Est).

• Adresse de la gare routière longue distance de Zhongyangmen : 7 Jianning Road (No. 7 Jianning Road)
• Adresse de la gare routière interurbaine de Nanjing Est : 17 Huayuan Road (No. 17 Huayuan Road)

Voie navigable

Si vous avez le temps et que vous souhaitez vous reposer et profiter du paysage, une croisière 4 ou 5 étoiles peut être une façon relaxante de voyager. Le paysage est meilleur après Wuhan, et vous pouvez voyager depuis Chongqing et voir le Barrage des Trois Gorges c'est le plus grand barrage du monde avec des écluses et son très grand lac artificiel derrière lui. Il existe des bateaux de croisière et des bateaux à passagers moins chers, mais le manque d'hébergement et de bonne nourriture peut rendre le voyage inconfortable et fastidieux. Vous pouvez aller de Shanghai à Chongqing et voir des points intermédiaires tels que Wuhan. Le port se trouve du côté ouest de la route nord de Zhongshan (中山北路). Il se trouve à deux kilomètres au sud du pont Yangtze sur la rive est de la rivière en direction du sud. Les passagers peuvent prendre le bus n°4 ou n°10 pour s'y rendre.

Chemin de fer

Train à grande vitesse

La ligne de train à grande vitesse entre Nanjing et Shanghai s'arrête à Suzhou, Wuxi et Changzhou. C'est l'une des sections ferroviaires à grande vitesse les plus fréquentées de Chine. Il faut environ 2 heures et 20 minutes pour voyager de Shanghai à Nanjing. Certains trains se rendent à Hangzhou.

La station est configurée comme une station de métro. Vous pouvez acheter vos billets à la gare et attendre dans la salle d'attente votre train. La porte du train s'ouvre environ 10 ou 15 minutes avant le départ du train. Suivez la foule jusqu'au train et montrez votre billet à un préposé pour vous assurer que vous montez dans le bon train. Trouvez ensuite votre siège. Le numéro de siège est imprimé sur le billet. Les préposés viennent en offrant des boissons ou des collations. Si vous manquez votre train, vous pouvez échanger votre billet contre un autre billet. Il peut y avoir des frais pour le changement de billets.

Pendant les heures de pointe de la journée, il y a des trains qui partent toutes les quelques minutes, mais en fin de soirée, il n'y a que 1 ou 2 trains par heure. Le premier train part vers 6h du matin et le dernier train vers 21h. Depuis Shanghai, vous pouvez emprunter d'autres lignes de train à grande vitesse qui desservent d'autres villes. Les prix des billets sont assez bas pour un trajet entre Shanghai et Nanjing. Il existe deux classes de billets.

Une nouvelle ligne de train à grande vitesse est en cours de construction entre Nanjing et Shanghai. Son ouverture est prévue en juillet 2010. Il sera plus rapide et devrait réduire le temps de trajet entre les deux villes à 75 minutes. Il parcourra plus de 300 kilomètres à l'heure. Sa construction coûterait près de 6 milliards de dollars.

Un système de train à grande vitesse de 250 kilomètres de long est en cours de construction entre Nanjing et Hangzhou. Il devrait réduire le temps de trajet entre les deux villes à 50 minutes. Le train à grande vitesse actuel passe par Shanghai, le temps de trajet est donc beaucoup plus long. Son ouverture est prévue en 2012.

Une troisième ligne de train très rapide est en construction entre Pékin et Nanjing. Il devrait réduire le temps de trajet entre les deux villes à quatre heures.

Train régulier

Nanjing a trois gares appelées Gare de Nanjing Nord , Gare de Nanjing Ouest et Gare de Nanjing Sud . La gare ferroviaire de Nanjing Sud est en cours d'agrandissement, et on dit qu'elle sera la plus grande d'Asie une fois la construction terminée. Nanjing Nord est actuellement la gare principale. Le plus petit Nanjing a actuellement des trains en direction du sud. Les trains réguliers sont une bonne alternative pour les voyages longue distance.

Les trains réguliers sont plus lents, mais ils sont utiles car les prix des billets sont moins chers. Ils sont bons pour les voyages d'une nuit car il existe des billets de première et de deuxième classe. Les billets de première classe sont pour des lits dans un compartiment fermé avec 4 couchettes. Les billets de deuxième classe sont pour des compartiments ouverts avec 6 couchettes dans un lit superposé à trois couches. Vous pouvez demander à l'agent de billetterie le niveau de couchette que vous souhaitez. Certaines personnes peuvent avoir du mal à monter et descendre l'échelle jusqu'à la couchette supérieure. Il existe également des billets de troisième classe en siège dur, mais les guichetiers essaient souvent d'en éloigner les étrangers.

La gare principale , la gare du nord de Nanjing, est située sur la rive nord du lac Xuanwu et est également très proche de la gare routière longue distance de Zhongyangmen. La gare a un aspect moderne comme un aéroport avec aménagement paysager. Assurez-vous de vous laisser suffisamment de temps pour trouver votre salle d'attente et monter dans le bon train. Les gares chinoises sont déroutantes en raison de la rareté des panneaux en anglais et des personnes parlant anglais. Les foules peuvent également faire en sorte que les processus de contrôle de sécurité et de vérification des billets prennent un certain temps. La billetterie, l'entrée piétonne et la gare routière locale se trouvent au premier étage.

le Gare de Nanjing Sud est à côté de la station de métro Zhonghuamen et des gares routières.

En plus de la possibilité d'acheter des billets de train à la gare elle-même, le visiteur peut acheter des billets de train dans d'autres guichets de train de Nanjing situés dans d'autres parties de la ville.

Transport en ville

Taxi

Le prix du taxi commence à 9 RMB (environ 1,30 USD) et vous pouvez vous déplacer dans la ville pour environ 20 RMB. Assurez-vous que le conducteur utilise le compteur ou vous risquez d'être surfacturé. Le reçu décrit la distance parcourue. Sauf si vous allez en dehors de la ville, le tarif ne devrait pas dépasser 15 ou 20 RMB. Si c'est le cas, vous pouvez demander un reçu imprimé et également noter le numéro d'identification du conducteur. Si vous voulez récupérer votre argent, un local peut vous aider à appeler la hotline téléphonique des taxis.

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Bus

Les grandes villes chinoises ont toujours des réseaux de bus étendus. Pendant les heures de pointe, il peut y avoir des places debout uniquement. Il existe des itinéraires de bus touristiques marqués du symbole chinois pour le mot voyage qui se dirigent principalement vers les sites touristiques. Le tarif n'est que d'environ 2 RMB (environ 0,29 USD). Pour les bus sans climatisation, le tarif est généralement d'environ 1 RMB.

L'aéroport international Lukou de Nanjing (code aéroport : NKG) est à environ 35 kilomètres du centre-ville. Il s'agit essentiellement d'un aéroport domestique, mais vous pouvez obtenir des vols vers le Japon, la Corée, la Thaïlande, la Malaisie, Singapour, Hong Kong, Macao et l'Allemagne. Cependant, il n'y a pas de vols vers Shanghai car il y a un train à grande vitesse pratique.

Astuces de voyage

Certains des chauffeurs de taxi et des personnes essayant de vous vendre des billets dans les gares routières (appelées rabatteurs) ou les stations de métro peuvent essayer de profiter des touristes en leur donnant de la monnaie contrefaite. Il est donc suggéré que vous ayez de petites factures pour les taxis et que vous ne laissiez pas un chauffeur ou un rabatteur échanger votre argent réel contre de la fausse monnaie. Il est également recommandé de ne pas acheter de billets auprès des rabatteurs, car ils peuvent soit surcharger, soit vous faire monter dans un bus qui n'entre pas réellement dans la zone de l'aéroport mais s'arrête quelque part à l'extérieur.